西博克蓄能器专注于皮囊式,隔膜式,活塞式,不锈钢等蓄能器及蓄能器皮囊,检测,维修,充氮液压蓄能器应用技术服务商!

液压蓄能应用技术一体化服务商

不止好产品 · 更有全面的解决方案

 全国销售热线 0562-8376499

蓄能器使用油箱喷油解决方法?

发表时间:2020-06-02   访问量:

     蓄能器使用油箱喷油解决方法?在实际操作中,有时还会遇到油箱喷油的现象,这是由于蓄能器气囊受压破碎,大量气泡进入油液中,使油液的可压缩性增加,由于油液从高压突然降为低,流回油箱的油液在箱内急剧膨胀,油箱内的压力高于大气压,使油液混同空气一起从通气孔排出,从而出现喷油现象。

                           蓄能器

     怀疑蓄能器出现故障时,首先应检查蓄能器的充氮压力。此外,如果充氮压力过高,也会出现异常,因为这时蓄能器储存的油量太少,满足不了油缸的用量,不用正常工作。


     为了更好地发挥蓄能器对脉动压力的吸收作用,蓄能器与主管路分支点的连接管道要短,通径要适当大此,并要安装在靠近脉动源的位置。否则,它消除压力脉动的效果就差,有时甚至会加剧压力脉动。


Copyright © 2019 安徽西博克传动科技有限公司 [Sitemap] [网站地图] 浙ICP备12016838号